Задвижка стальная 30с515нж Ду 500 Ру4 МПа

Задвижка 30с515нж Ду500 Ру4 МПа клиновая литая двухдисковая с выдвижным шпинделем, класс герметичности А, с редуктором

информация о нормативно-технических документах:

Все изделия имеют технические паспорта, разрешения Госгортехнадзора на применение, свидетельства об изготовлении, руководства по эксплуатации и сертификаты соответствия. Чертеж изделия, масса, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке.

Изготавливают задвижки полнопроходные и суженные. Полнопроходные имеют диаметр внутренних отверстий присоединительных патрубков равный диаметру проходного отверстия проточной части корпуса задвижки. Суженные задвижки имеют диаметр проходного отверстия проточной части корпуса меньше, чем внутренних отверстий присоединительных патрубков. Из-за этого возрастает гидравлическое сопротивление и ухудшаются эксплуатационные свойства задвижек.

Завод-производитель и стоимость изделий уточняйте при покупке. Отгрузка продукции производится со склада в г. Москве. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не высылается.

Ходовой узел трубопроводной арматуры может иметь конструкцию с неподвижной, вращаемой или перемещаемой гайкой. Тип ходовой гайки оказывает влияние на условия ее эксплуатации. В арматуре с невыдвижным шпинделем используются перемещаемые гайки, совершающие поступательное движение при вращении шпинделя. Они полностью погружены в рабочую среду, недоступны для технического обслуживания, контроля, смазки, подвергаются коррозии, то есть работают в сложных условиях, быстро изнашиваются и выходят из строя. В изделиях средних и крупных размеров наибольшее распространение получила неподвижная гайка в виде полого цилиндра или втулки с внутренней трапецеидальной и наружной метрической резьбой. Наружной резьбой гайка ввинчивается в перемычку бугеля и стопорится винтом. Вращаемые гайки широко используются для арматуры с выдвижным шпинделем. Вращательные гайки, расположенные в бугеле, изолированы от действия коррозионной среды, имеют температуру значительно ниже рабочей среды, стенок корпуса и удобно расположены для технического обслуживания, контроля и смазки. Ремонт и замена их не создают больших затруднений