Канат стальной двойной свивки ЛК-Р 6х19(1+6+6/6)+1о.с. d=5.6 мм ГОСТ 2688-80

Канат двойной свивки – металлическое грузоподъемное изделие, состоящее из шести или больше прядей. Они свиваются в однослойные или многослойные изделия, которые широко применяются в промышленности, сельском хозяйстве и в частных целях. Многослойные канаты двойной свивки обладают большой опорной поверхностью и гибкостью, предупреждают перекручивание нитей каната.

Тип свивки прядей

Канаты двойной свивки имеют разный тип прилегания прядей, что определяет основные эксплуатационные качества изделия:

• ЛК – линейное касание. Слои плотно прилегают друг к другу, что увеличивает сопротивление на разрыв.
• ЛК-О – линейное касание при наличии проволок с одинаковым диаметром по слоям изделия.
• ЛК-Р – линейное касание нитей между слоями, при котором проволоки в наружных слоях имеют разный диаметр.
• ЛК-РО – комбинированная разновидность, которая характеризуется линейным касанием в слоях изделия. В свивках присутствуют слои с разным и одинаковым диаметром.

Способ свивки

По способу свивки стальные канаты разделяются на две категории:

1. Нераскручивающиеся (в маркировке есть буква «Н»). Все проволоки и пряди сохраняют свое первоначальное положение даже после снятия с концов вязок, что позволяет легко укладывать канат вручную.
2. Раскручивающиеся. В процессе производства пряди и проволоки предварительно не деформируют перед процедурой свивки, поэтому после снятия вязок они не сохраняют своего первоначального положения.

Механические свойства проволоки

Проволока, из которой сложены пряди каната, относится к одной из трех категорий:

• Марка 1 – нормальное качество, предназначена для небольших и средних грузов.
• Марка В – повышенное качество, выдерживает значительные нагрузки.
• Марка ВК – высокое качество, проволока выдерживает самые большие нагрузки.

Канаты подразделяются по признакам
по назначению:

• грузолюдские - ГЛ,
• грузовые - Г;

по виду покрытия поверхности проволок в канате:

• из проволоки без покрытия,
• из оцинкованной проволоки в зависимости от поверхностной плотности цинка: С, Ж, ОЖ;

по направлению свивки:

• правой,
• левой - Л;

по точности изготовления:

• нормальной,
• повышенной - Т;

по степени уравновешенности:

• рихтованные - Р, 
• нерихтованные.

В соответствии с требованиями ГОСТ 2688-80 металлообрабатывающими и машиностроительными предприятиями выпускается канат двойной свивки типа ЛК-Р, изготовленный из стали. Он имеет широкий эксплуатационный диапазон:

• работа во влажном климате, в условиях взаимодействия с кислотными и щелочными средами;
• использование на открытом воздухе, со знакопеременным изгибом высокой степени интенсивности;
• монтаж на грузоподъёмные механизмы (перемещение в вертикальной плоскости грузов и рабочей силы);
• установка на тяговые механизмы подвесных дорог.

Форма сечения каната ЛК-Р

Конструктивное исполнение каната ЛК-Р – 6х19 (1+6+6/6)+1 о.с. Особенностью данного типа стальных канатов является линейное касание проволочных жил между слоями в случае, если диаметры в наружном слое одной пряди неодинаковы. Тип сердечника – органический. Использование такой основы позволяет увеличить гибкость каната. В данном исполнении канат ЛК-Р способен выдерживать длительное статическое и динамическое нагружение.

Форма поставки каната

Сферы применения канатов ЛК-Р различного диаметра:

• установка на лебёдки, тельферы, тали;
• использование в грейферах, скреперах, землеройных, горнодобычных, буровых машинах и механизмах.

Канат устанавливается на шахтные подъёмы, шкивы трения, гидравлические лифты. В подвесных дорогах он используется в качестве тягового и несущего тросов.

Канат ЛК-Р – основа лифтового механизма

Столь широкий диапазон применения каната ЛК-Р обусловлен его эксплуатационными характеристиками.  Диаметр каната в соответствии с ГОСТ – от 3,6 до 56,0 мм. Один километр каната минимального диаметра со смазкой весит 48,8 кг. Вес 56-миллиметрового каната – в 238 раз больше (11650 кг). Такой канат способен выдерживать разрывное усилие, эквивалентное 2100000 Н.